Ondarroa — Salvaescaleras (oruga salvaescaleras portátil)

Ondarroa es una villa pesquera costera en la desembocadura del río Artibai en el Mar Cantábrico, fundada el 28 de septiembre de 1327 mediante carta puebla bajo el fuero de Logroño. El casco antiguo se extiende por los barrios Rentería, Gorozika, Kamiñazpi, Ibaiondo, Artabide y Kantoipe, con las calles Iparkale, Goikokale, Kale Haundi y Erribera bajando hacia el puerto de Ondarroa y la plaza Itxasaurre. Entre sus hitos figuran la iglesia de Santa María, la ermita de Nuestra Señora de la Antigua, la torre de Likona, la torre Etxeandia, el Antiguo Ayuntamiento, la cofradía de San Pedro, la pasarela giratoria Alfonso XIII, la playa de Arrigorri, la peña Fraile y el flysch cercano. Las carreteras a Motrico y a Lequeitio enlazan la villa por la costa. La economía se articula en torno a la pesca de altura, de arrastre y de bajura (anchoa, sardina, langosta), con industria conservera, fábricas de salazón, la astillera de ribera y el polígono industrial de Gardotza. La Prisión Central de Saturrarán (1938-1944) y el hundimiento del crucero Baleares marcan la historia de la Guerra Civil.

Ondarroa (Busturialdea y Lea-Artibai, 9000 hab.) tiene una economía ligada al puerto pesquero y a la industria conservera. Su patrimonio arquitectónico y urbano reúne referentes como Puerto de Ondarroa, iglesia de Santa María, ermita de Nuestra Señora de la Antigua, torre de Likona, torre Etxeandia, Antiguo Ayuntamiento. El casco se articula en torno a Iparkale, Goikokale, Kale Haundi, Erribera. La actividad económica se concentra en Puerto de Ondarroa y Puerto exterior (obras 1933-1937, Indalecio Prieto), Puerto pesquero y dársena deportiva de Ondarroa, polígono industrial de Gardotza (Berriatúa), cofradía de pescadores Santa Clara (siglo XIV, edificio de 1920). En su trayectoria histórica, el 28 de septiembre de 1327 María Díaz de Haro otorga la carta puebla en Estella bajo fuero de Logroño sobre tierras de la anteiglesia de Berriatúa; en 1335 Alfonso XI concede derechos de peaje sobre el puente de madera y ordena amurallar la villa; en 1462 comienza la construcción de la iglesia parroquial de Santa María.

La economía de Ondarroa se articula en torno al puerto de Ondarroa y su flota pesquera (pesca de altura, de arrastre y de bajura orientada a la anchoa, la sardina y la langosta, y antiguamente a la ballena), con industria conservera, fábricas de salazón, la astillera de ribera y el polígono industrial de Gardotza, junto al comercio vinculado al mineral de hierro.

Ondarroa (Busturialdea y Lea-Artibai) — Ahí concentramos las obras de accesibilidad: en Puerto de Ondárroa, Iglesia de Santa María, ermita de Nuestra Señora de la Antigua y en barrios como Rentería, Gorozika, Kamiñazpi, Ibaiondo, Artabide, Kantoipe, donde el tejido urbano acumula portales a cota cero pendientes, edificios sin ascensor y viviendas que necesitan adaptación.

Donde más actuamos en Ondarroa: en Puerto de Ondárroa, Iglesia de Santa María, ermita de Nuestra Señora de la Antigua y en barrios como Rentería, donde el stock de edificios sin ascensor y portales con escalones es mayor. La economía de Ondarroa se articula en torno al puerto de Ondarroa y su flota pesquera (pesca de altura, de arrastre y de bajura orientada a la anchoa, la sardina y la langosta, y antiguamente a la ballena), con industria conservera, fábricas de salazón, la astillera de ribera y el polígono industrial de Gardotza, junto al comercio vinculado al mineral de hierro.

Perfil de Ondarroa: Busturialdea y Lea-Artibai. Zonas completas donde hacemos accesibilidad: Rentería, Gorozika, Kamiñazpi, Ibaiondo, Artabide, Kantoipe.

Lugares y zonas de Ondarroa donde trabajamos: Puerto de Ondárroa, Iglesia de Santa María, ermita de Nuestra Señora de la Antigua, Torre de Likona, Torre Etxeandia, Antiguo Ayuntamiento, Cofradía de San Pedro, ría del Artibai, playa de Arrigorri, Peña Fraile, Pasarela giratoria Alfonso XIII, Prisión Central de Saturrarán, Capilla del Padre Eterno / Atte Eternu (origen siglo XIV, actual siglo XVII), Ermita de San Juan Bautista / Sanjun (restaurada en 1975), Ermita de Santa Clara (Arta Punta, reconstruida en 1958), Ermita de San Expedito / Santiespiritu, Puente Viejo / Zubi Zaharra (1689), Puente Nuevo (1857), Plaiko zubixe / Pasarela giratoria Alfonso XIII (1927, restaurada en 2021), Puente de Itsas Aurre (Santiago Calatrava, años 1990), Plaza Itxasaurre, Plaza de Santa María, Plaza Agustín Zubikarai, Hotel Vega (principios del siglo XX, rehabilitado en 2012), Colegio Celedonio Arriola (1929, Ricardo Bastida), Maskulo Etxea / Casa del caracol (1921), Antigua cofradía de pescadores Santa Clara (edificio de 1920, Pedro Guimón), Dársena deportiva, Monumento al Gudari / a la Libertad de Expresión (1987-1988, Xabier Laka), Conjunto escultórico Orekatik bizia (1994), Mausoleo a los fallecidos en el crucero Baleares (cementerio, 1948), Monte Oiz, Arta Punta (cabo), Playa de Saturrarán, Peñas de Saturrarán.

Principales zonas industriales, comerciales y de actividad de Ondarroa: Puerto de Ondárroa / Puerto exterior (obras 1933-1937, Indalecio Prieto), Puerto pesquero y dársena deportiva de Ondárroa, Polígono industrial de Gardotza (Berriatúa), Cofradía de pescadores Santa Clara (fundada siglo XIV, edificio de 1920), Cofradía de pescadores San Pedro, Astilleros de ribera (último cerrado en 1981), Fábricas de salazón italianas (finales siglo XIX, origen de la industria conservera), Mercado de conservas de Ondárroa.

Principales calles y carreteras de Ondarroa: Iparkale, Goikokale, Kale Haundi, Erribera, carretera a Motrico, carretera a Lequeitio, Calle Kafeko atze, Iparragirre, Iperkale, Nasa Kalea / el muelle, Calle Alta / Agirretar Txomin kalea, Carretera a Bérriz, Carretera a Motrico, Carretera a Lequeitio.

Historia de Ondarroa: 28 de septiembre de 1327: María Díaz de Haro otorga la carta puebla en Estella bajo fuero de Logroño sobre tierras de la anteiglesia de Berriatúa 1335: Alfonso XI concede derechos de peaje sobre el puente de madera y ordena amurallar la villa 1462: comienza la construcción de la iglesia parroquial de Santa María 1689: se erige el Puente Viejo de piedra (Zubi Zaharra) sobre el Artibai sustituyendo al puente medieval de madera 28 de agosto de 1794: tropas francesas entran e incendian casi todas las casas; la iglesia y la ermita de la Antigua se salvan pero son saqueadas 1 de abril de 1933: comienzan las obras del puerto exterior bajo el ministro Indalecio Prieto, finalizadas en 1937 4 de octubre de 1936: voladura del arco central del Puente Viejo; el 6 de octubre la villa es tomada por las tropas rebeldes del teniente coronel Latorre